ACV Kiến Nghị Rà Soát Quy Hoạch Các Tuyến Đường Sắt Quanh Sân Bay Long Thành

ACV Kiến Nghị Rà Soát Quy Hoạch Đường Sắt Quanh Sân Bay Long Thành

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức gửi văn bản tới Bộ Xây dựng cùng với các cơ quan quản lý tại TP.HCM và TP. Đồng Nai. Nội dung văn bản tập trung vào việc xem xét bố trí các tuyến đường sắt trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Được biết, Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh cũng đã có văn bản gửi ACV để xin ý kiến về phương án tuyến và vị trí nhà ga cho dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.

Nhà Ga Hành Khách Sân Bay Long Thành Sắp Hoàn Thành

Nhà ga hành khách của sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn thành. ACV đã phối hợp với các đơn vị khác trong việc xây dựng phương án đầu tư cho đoạn tuyến metro trong phạm vi sân bay. Dự kiến, sẽ có ba tuyến đường sắt chính bao gồm: tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, và đoạn kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến cảng hàng không Long Thành.

Sân bay Long Thành dự kiến sẽ được đưa vào khai thác thương mại vào năm 2026. Tuy nhiên, hiện tại, ACV vẫn chưa nhận được quy hoạch và phương án tuyến đường sắt cũng như các vị trí ga đã được phê duyệt. Điều này dẫn đến khó khăn trong việc xem xét và phản hồi các ý kiến liên quan đến các dự án đường sắt.

Khuyến Nghị Từ ACV

ACV đã kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì hoặc giao cho cơ quan có thẩm quyền rà soát lại quy hoạch tổng thể, đảm bảo việc bố trí các tuyến đường sắt trong phạm vi sân bay Long Thành không gây nghẽn và xung đột trong quá trình xây dựng cũng như khai thác. Bên cạnh đó, ACV cũng đã đề xuất rằng Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM và UBND TP. Đồng Nai cần chỉ đạo các chủ đầu tư dự án đường sắt hợp tác chặt chẽ trong xây dựng phương án tuyến và vị trí đặt ga để đảm bảo tính đồng bộ và thống nhất.